ভক্সওয়াগেন MEB বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে একটি স্বাধীন পণ্য হিসাবে, FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ-এ আরও একটি "বৈদ্যুতিক গাড়ির শৈলী" চেহারার নকশা রয়েছে।সামনের গ্রিলের মধ্য দিয়ে সামনের মুখটি উভয় পাশে LED হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত, একটি "X" আকৃতি উপস্থাপন করে৷নতুন গাড়ির সামনের ঘেরটিও একটি থ্রু-টাইপ ডিজাইন গ্রহণ করে, যার উভয় দিকে ডাইভারশন খোলা রয়েছে যা এর খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশকে উন্নত করতে বাতাসকে সংশোধন করতে পারে।

অভ্যন্তর নকশা খুব সহজ এবং প্রযুক্তির খাতিরে অতিরিক্ত ডিজাইন করা হয় না।নতুন গাড়িটি একটি সম্পূর্ণ LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যবহার করে এবং ইলেকট্রনিক শিফট কন্ট্রোল কীগুলি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে একত্রিত করা হয়েছে।এছাড়াও, নতুন গাড়িতে একটি টাচ-টাইপ থ্রি-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইলও ব্যবহার করা হয়েছে, যার সাথে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণে একটি ভাসমান মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে রয়েছে, যাতে নতুন গাড়ির প্রযুক্তির অনুভূতি উন্নত করা হয়েছে।

কনফিগারেশনের দিক থেকে, নতুন গাড়িটিতে একটি 360-ডিগ্রি ক্যামেরা, রিভার্সিং ইমেজ, অগমেন্টেড রিয়েলিটি হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম, সিট হিটিং/মেমরি/ম্যাসেজ, প্যানোরামিক সানরুফ, সামনে এবং পিছনে TYPE-C ইন্টারফেস এবং অন্যান্য দৈনন্দিন কনফিগারেশন রয়েছে;একই সময়ে, নতুন গাড়িটি লেন পরিবর্তন সহায়তা, ACC অভিযোজিত গাড়ি অনুসরণকারী সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সহ একটি ব্যাপক ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত।

পাওয়ার পরিপ্রেক্ষিতে, FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ তিন ধরনের ব্যাটারি পরিসীমা এবং তিন ধরনের পাওয়ার প্রদান করে।তাদের মধ্যে, স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণের NEDC-তে 400 কিলোমিটারের একটি বিস্তৃত অপারেটিং পরিসর রয়েছে, দীর্ঘ পরিসরের সংস্করণটি 550 কিলোমিটার, এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণটি 500 কিলোমিটারের বেশি।একই সময়ে, নতুন গাড়িটি তিনটি ভিন্ন পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে।স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি 170 হর্সপাওয়ার, টর্ক হল 310 N·m;লং-রেঞ্জ সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি 204 ps এবং সর্বাধিক টর্ক 310 N·m;উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি 306 এইচপি এবং সর্বোচ্চ 460 N·m টর্ক।একই সময়ে, উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণটি এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য একটি সামনের স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং পিছনের ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।