13M কন্টেইনার ক্যারিয়ারের জন্য 3 এক্সেল 45টন ব্যবহৃত ট্রাক ট্রেলার ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার
ফ্ল্যাটবেড সেমি-ট্রেলারের অন-বোর্ড অংশে কোনও বেড়া নেই এবং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, প্রধানত মাঝারি এবং দীর্ঘ-দূরত্বের মাল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
1. ফ্ল্যাট-প্যানেল আধা-ট্রেলার হাঁটার কাঠামো উচ্চ-শক্তি আন্তর্জাতিক ইস্পাত দিয়ে তৈরি;পুরো গাড়ির ওজন হালকা, এবং এর অ্যান্টি-টরশন, অ্যান্টি-ভাইব্রেশন এবং অ্যান্টি-বাম্প ক্ষমতা বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠের ভারবহন ক্ষমতা মেটাতে নিশ্চিত করে।
2. সিরিজের সেমি-ট্রেলারের ফ্রেমটি একটি বীম-থ্রু স্ট্রাকচার, এবং অনুদৈর্ঘ্য বিমটি সোজা বা গুজনেক।ওয়েবের উচ্চতা 400 মিমি থেকে 550 মিমি পর্যন্ত, অনুদৈর্ঘ্য রশ্মিটি স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং দ্বারা ঢালাই করা হয়, ফ্রেমটি শট পিনিং দ্বারা চিকিত্সা করা হয় এবং ক্রস রশ্মি অনুদৈর্ঘ্য রশ্মি ভেদ করে এবং সামগ্রিকভাবে ঝালাই করা হয়।
3. এটি শুষ্ক প্লেট স্প্রিং এবং সাসপেনশন সমর্থন দ্বারা গঠিত, যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, শক্তিশালী অনমনীয়তা এবং শক্তি সহ, এবং লোড এবং বাফার শক সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।
হেভি ডিউটি ফ্ল্যাটবেড সেমি-ট্রেলার চীনে উচ্চতর প্রযুক্তি বিষয়বস্তু সহ একটি নতুন প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম।গবেষণা ও উন্নয়নের সময়কালে, বিপুল সংখ্যক অত্যাধুনিক প্রযুক্তি গৃহীত হয়েছে, এবং জার্মানির MAN, BOSCH, AVL এবং আমেরিকান কামিন্সের মতো আন্তর্জাতিক শীর্ষ গবেষণা ও উন্নয়ন দলগুলিকে সম্পূর্ণ গাড়ি নিশ্চিত করতে একত্রিত করা হয়েছে।উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যর্থতার হার হ্রাস।ব্যবহারকারীদের জন্য উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের সর্বোত্তম লাভ মডেল তৈরি করার জন্য, Shaanxi অটোমোবাইল সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাকশন ভারী ট্রাকের Delong F3000 হাই-স্পিড সংস্করণ চালু করেছে।পারফরম্যান্স এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা Shaanxi Auto Delong F3000 ক্যাব উচ্চতর প্রযুক্তির সাথে উন্নত করা হয়েছে।গাড়ির ভিতরের শব্দ 15% কমাতে সর্বশেষ ক্যাব সাউন্ড ইনসুলেশন প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে।
| পণ্য | ভারী দায়িত্ব ফ্ল্যাটবেড আধা ট্রেলার | মডেল | 380Hp | |
| ড্রাইভ প্রকার | বাম হাতের ড্রাইভ বা ডান হাতের ড্রাইভ | |||
| মাত্রা | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| বক্সের ভিতরের মাত্রা (মিমি) L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| বালতি কিউবেজ (মি 3) | 20 | |||
| বাক্সের পুরুত্ব (মিমি) | ফ্লোর 8, সাইড 4 | |||
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3625+1350 | |||
| ওভারহ্যাং (সামনে/পিছন, মিমি) | 1500/1739 | |||
| হুইল ট্রেড (সামনে/পিছন, মিমি) | 2022/1830 | |||
| অ্যাপ্রোচ/প্রস্থান কোণ (°) | 19/26 | |||
| ওজন | মোট গাড়ির ওজন (কেজি) | 14600 | ||
| পে লোড (কেজি) | 15930 | |||
| প্রকৃত লোড (কেজি) | > 15930 | |||
| মোট ওজন (কেজি) | 30660 | |||
| বক্স উত্তোলন প্রকার | সামনে জলবাহী উত্তোলন | |||
| সর্বোচ্চগতি (কিমি/ঘন্টা) | 75 | |||
| চ্যাসিস | অক্ষের সংখ্যা | 3 | ||
| পাগড়ি | 12.00R20, রেডিয়াল টায়ার | |||
| টায়ারের সংখ্যা | 10+1 | |||
| ট্যাক্সি | মডেল | HW70 স্ট্যান্ডার্ড, দুটি আসন, এয়ার কন্ডিশনার, বিছানা নেই |
||
| ইঞ্জিন | মডেল | WD615.47 | ||
| স্থানচ্যুতি (মিলি) | 9726 | |||
| রেটেড পাওয়ার (এইচপি/আরপিএম) | 371/2200 | |||
| নির্গমন মান | ইউরো 2 | |||
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 300 | |||
| ক্লাচ | মডেল | একক, শুষ্ক বসন্ত | ||
| গিয়ার বক্স | মডেল | HW19710 | ||
| টাইপ | ম্যানুয়াল | |||
| গিয়ারস | 10 ফরোয়ার্ড, 2 রিভার্স | |||
| পিটিও | অন্তর্ভুক্ত | |||
| স্টিয়ারিং | মডেল | জেডএফ 8098 | ||
| টাইপ | অবিচ্ছেদ্য পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||
| সামনের অক্ষ | মডেল | HF9 হাব, 9,000 কেজি | ||
| পিছন অক্ষ | মডেল | HC16, 2x16,000 kgs | ||
| ব্রেকিং সিস্টেম | টাইপ | বায়ুর বাঁধা | ||
| ABS | ঐচ্ছিক | |||
