মূল শব্দ | সেকেন্ড হ্যান্ড বাস |
---|---|
আসন | 56 |
কার্ব ওজন | 14500 কেজি |
ইঞ্জিন | WP10.375E53 |
নির্গমন মান | ভি |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত কোচ বাস |
---|---|
আসন | 48 |
কার্ব ওজন | 11800 কেজি |
ইঞ্জিন | WP7.300E51 |
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
আসন | 36 |
কার্ব ওজন | 9250 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J245-50 |
নির্গমন মান | ভি |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত ট্রানজিট বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
আসন | 30 |
কার্ব ওজন | 5580 কেজি |
ইঞ্জিন | YC4S140-50 |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত যাত্রীবাহী বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো IV |
আসন | 30 |
কার্ব ওজন | 7220 কেজি |
ইঞ্জিন | YC4E160-42 |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত যাত্রীবাহী বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো IV |
Seats | 30 |
কার্ব ওজন | 7220 কেজি |
ইঞ্জিন | YC4E160-42 |
মূল শব্দ | sed Mci বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
আসন | 50 |
কার্ব ওজন | 11400 কেজি |
ইঞ্জিন | WP7.270E51 |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত কোচ বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
আসন | 46 |
কার্ব ওজন | 10200 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J245-52 |
মূল শব্দ | পুরাতন কোচ বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো IV |
আসন | 37 |
কার্ব ওজন | 8100 কেজি |
ইঞ্জিন | YC4G200-40 |
মূল শব্দ | ২য় হ্যান্ড বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
আসন | 38 |
কার্ব ওজন | 9100 কেজি |
ইঞ্জিন | YC4G220-50 |