উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
howo
সাক্ষ্যদান:
ISO,CCC,CE
মডেল নম্বার:
420hp
হেভি ডিউটি ১০ চাকার HOWO A7 ট্রাক্টর সিনোট্রুক 6x4 ৪২০hp ট্রাক্টর ট্রাক হেড ডিজেল ইঞ্জিন
ব্যবহৃত ট্রাক ট্রাক্টর চীনের উচ্চতর প্রযুক্তি সম্বলিত একটি নতুন প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম। গবেষণা এবং উন্নয়ন সময়কালে বিপুল সংখ্যক অত্যাধুনিক প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে, এবং সম্পূর্ণ গাড়ির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে ও ব্যর্থতার হার কমাতে আন্তর্জাতিক শীর্ষ গবেষণা ও উন্নয়ন দলগুলোকে যুক্ত করা হয়েছে। ব্যবহারকারীদের জন্য উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের সর্বোত্তম লাভজনক মডেল তৈরি করার জন্য, শানসি অটোমোবাইল (Shaanxi Automobile) ডেলং এফ৩০০০ (Delong F3000) হাই-স্পিড সংস্করণের ট্র্যাকশন হেভি ট্রাক সম্পূর্ণভাবে বাজারে এনেছে। কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার ক্ষেত্রে শানসি অটো ডেলং এফ৩০০০-এর কেবিনকে উচ্চতর প্রযুক্তির সাথে উন্নত করা হয়েছে। গাড়ির অভ্যন্তরে শব্দ ১৫% কমাতে আধুনিক কেবিন সাউন্ড ইনসুলেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে।
HOWO-A7 সিরিজের হেভি ট্রাকগুলো আমাদের দেশের সর্বশেষ প্রজন্মের হেভি ট্রাক, যেখানে ১৩০টিরও বেশি আধুনিক প্রযুক্তি পেটেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে। উচ্চ কর্মক্ষমতা, উচ্চ গুণমান এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত উপাদান সমৃদ্ধ HOWO-A7 দেশীয় হেভি ট্রাকগুলোকে এক নজিরবিহীন নতুন উচ্চতায় নিয়ে গেছে, যা দেশীয় হেভি ট্রাক সম্পর্কে মানুষের প্রচলিত ধারণাকে আমূল বদলে দেবে।
HOWO-A7 হেভি-ডিউটি ট্রাকটিতে বিশ্বমানের প্রধান অ্যাসেম্বলি এবং ইলেকট্রনিক তথ্য সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, এবং এর ড্রাইভিং আরাম, নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা ও ইলেকট্রনিক পর্যায় আন্তর্জাতিক সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে।
HOWO-A7-এর কেবিনটি সিনোট্রুক এবং ইতালীয় জুজারো ডিজাইন কোম্পানি (Giugiaro Design Company) যৌথভাবে তৈরি করেছে। ইউরোপীয় শৈলী গ্রহণ করায় এর বাহ্যিক রূপটি দৃষ্টিনন্দন ও আকর্ষণীয়, মসৃণ রেখা এবং শীর্ষস্থানীয় গাড়ির মতো একই পেইন্টিং প্রক্রিয়া একটি অভিজাত ও সুন্দর রূপ তৈরি করে; বড় উইন্ডশীল্ড একটি বিস্তৃত দৃষ্টিসীমা প্রদান করে, বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং বৈদ্যুতিক হিটিং ফাংশনযুক্ত রিয়ার-ভিউ মিররটি সুন্দর, ব্যবহারিক ও সুবিধাজনক; বৈদ্যুতিক লিফট সিস্টেম কায়িক শ্রম কমায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহজ করে; কেবিনের বডি এবং দরজা কেবল সুইডিশ বিধিমালার সাথে সামঞ্জস্য রেখে HOWO7 সিরিজ অনুসরণ করেনি, বরং সুইডিশ ট্রাকের উন্নতির অর্জনগুলোকেও অন্তর্ভুক্ত করেছে। এর প্রযুক্তিগত ডিভাইসের কারণে সংঘর্ষের সময় স্টিয়ারিং কলাম বিকৃত হয়ে আঘাত শোষণ করতে পারে, যার ফলে HOWOA7 হেভি ট্রাকের সুরক্ষা কর্মক্ষমতা বিশ্বের শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছে; কেবিনের অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশনেও সর্বত্র আরামদায়ক ও সুবিধাজনক মানবিক নকশার প্রতিফলন ঘটেছে।
সামগ্রিক নির্ভুলতার ত্রুটি কমাতে বিশ্বমানের সরবরাহকারীদের সাথে সহযোগিতা করা হয়েছে এবং উন্নত রোবট স্বয়ংক্রিয় অ্যাসেম্বলি লাইন ওয়েল্ডিং অনুসরণ করা হয়েছে; বডির দৃঢ়তা চীনে শীর্ষস্থানীয় এবং সামনের দিকে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে কেবিনটি তাৎক্ষণিকভাবে ২০ সেমি পিছিয়ে যেতে পারে; এতে প্রচুর পরিমাণে নন-শার্প নকশা এবং শিখা প্রতিরোধক উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে; বাম্পারের ভিতরে ডিজাইন করা জড়তা ঘূর্ণায়মান সিট বেল্ট এবং অ্যান্টি-ড্রিলিং ডিভাইস গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতাকে চীনে অতুলনীয় করে তুলেছে। নতুন উচ্চ-শক্তির উপকরণ দিয়ে তৈরি ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের প্রসার্য শক্তি (টেনসিল স্ট্রেংথ) ৮২০Mpa-এরও বেশি; প্রথম দেশীয়ভাবে ব্যবহৃত ডিস্ক টুইচ, ৪৩০ পুল-টাইপ ডায়াফ্রাম স্প্রিং ক্লাচ, নতুন ফ্রন্ট এক্সেল এবং HW12, 16 সিরিজের সিঙ্গেল এবং ডাবল এক্সেলের অপ্টিমাইজড ডিজাইন পরিপক্ব ও নির্ভরযোগ্য, যা চমৎকার কর্মক্ষমতা সম্পন্ন একটি সম্পূর্ণ যান গঠন করে।
| পণ্য | 6x4 ব্যবহৃত ডাম্প ট্রাক | মডেল | 420Hp | |
| ড্রাইভের ধরন | 6x4, লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ বা রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ | |||
| মাত্রা | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | 10329*2490*3450 | ||
| বাক্সের অভ্যন্তরীণ মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | 7600*2300*1100 | |||
| বাকেটের ধারণক্ষমতা (m 3 ) | ২০ | |||
| বাক্সের পুরুত্ব (মিমি) | মেঝে ৮, পার্শ্ব ৪ | |||
| হুইল বেস (মিমি) | 3625+1350 | |||
| ওভারহ্যাং (সামনে/পেছনে, মিমি) | 1500/1739 | |||
| হুইল ট্রেড (সামনে/পেছনে, মিমি) | 2022/1830 | |||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল (°) | ১৯/২৬ | |||
| ওজন | মোট গাড়ির ওজন (কেজি) | 14600 | ||
| পে-লোড (কেজি) | 15930 | |||
| প্রকৃত লোড (কেজি) | > 15930 | |||
| সামগ্রিক ওজন (কেজি) | 30660 | |||
| বক্স উত্তোলনের ধরন | ফ্রন্ট হাইড্রোলিক লিফটিং | |||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | ৭৫ | |||
| চ্যাসিস | এক্সেলের সংখ্যা | ৩ | ||
| টায়ার | 12.00R20, রেডিয়াল টায়ার | |||
| টায়ারের সংখ্যা | ১০+১ | |||
| কেবিন | মডেল | HW70 স্ট্যান্ডার্ড, দুটি আসন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রক (এসি), কোনো বিছানা নেই |
||
| ইঞ্জিন | মডেল | WD615.47 | ||
| ডিসপ্লেসমেন্ট (মিলি) | 9726 | |||
| নির্ধারিত ক্ষমতা (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| নির্গমন মান | ইউরো ২ | |||
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার) | ৩০০ | |||
| ক্লাচ | মডেল | সিঙ্গেল, ড্রাই স্প্রিং | ||
| গিয়ার বক্স | মডেল | HW19710 | ||
| ধরন | ম্যানুয়াল | |||
| গিয়ারসমূহ | ১০টি ফরোয়ার্ড, ২টি রিভার্স | |||
| পিটিও (PTO) | অন্তর্ভুক্ত | |||
| স্টিয়ারিং | মডেল | ZF 8098 | ||
| ধরন | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||
| ফ্রন্ট এক্সেল | মডেল | HF9 হাব, ৯,০০০ কেজি | ||
| রিয়ার এক্সেল | মডেল | HC16, 2x১৬,০০০ কেজি | ||
| ব্রেকিং সিস্টেম | ধরন | এয়ার ব্রেক | ||
| এবিএস (ABS) | ঐচ্ছিক | |||
![]()
![]()
![]()
![]()
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান