উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
howo
সাক্ষ্যদান:
ISO,CCC,CE
মডেল নম্বার:
371hp
ওয়েইচাই ইঞ্জিন ৩৭১ এইচপি ও নতুন রঙ সহ হেভি ডিউটি সিনোট্রাক হাও ব্যবহৃত ট্র্যাক্টর ট্রাক
হাও (Howo) হলো সিনোট্রাক জিনান ট্রাক কোং লিমিটেডের একটি মডেল এবং সিনোট্রাকের অন্যতম প্রধান পণ্য। চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক দ্বারা উৎপাদিত হাও গাড়ির সার্টিফিকেটে হাও-এর চীনা লোগো থাকে, তবে কথ্য ভাষায় দৈনন্দিন যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব কম মানুষই তা বলে, মানুষ সাধারণত হাও (HOWO) বলে থাকে, HOWO হলো হাও-এর ইংরেজি লোগো, যা কেবল রপ্তানি করা গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।
লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ বজায় রাখুন
লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ ঠিক রাখুন এবং ব্যবহারের সময় ঘন ঘন এটি পরীক্ষা করুন। হুইল রিডিউসার এবং অ্যাক্সেল ফাইনাল রিডিউসারের তেলের পরিমাণ। তেলের ঘাটতি হলে চলমান অংশগুলোর দ্রুত ক্ষয় এবং গুরুতর ক্ষতি হতে পারে। তবে, লুব্রিকেটিং তেল দেওয়াও সহজ বিষয় নয়, কারণ অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেলের কারণে উচ্চ তাপমাত্রা সৃষ্টি হতে পারে এবং এমনকি তেল লিকও হতে পারে।
নতুন গাড়ির প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যখন হুইল রিডিউসারের লুব্রিকেটিং তেল পরিবর্তন করা হয়, তখন নিয়ম অনুযায়ী নতুন তেল ভরার সময় চাকাটিকে অয়েল ড্রেন প্লাগের নিচের দিকে ঘোরান, এই উচ্চ স্তর পর্যন্ত লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন এবং তারপর তেলের প্লাগটি স্ক্রু করে আটকে দিন। বারবার চাকাটিকে কয়েকবার ঘোরান, তারপর চাকাটিকে অয়েল ড্রেন প্লাগের সর্বোচ্চ অবস্থানে এবং তেলের প্লাগটিকে মাঝামাঝি অবস্থানে আনুন, তেলের প্লাগটি খুলুন এবং অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল বেরিয়ে যেতে দিন যতক্ষণ না তরলের স্তর তেলের প্লাগের সমান থাকে। অবস্থানটি ঠিক হলে, অয়েল ফিলার প্লাগটি স্থাপন করুন।
রিয়ার অ্যাক্সেল হাউজিংয়ে দুটি প্লাগ থাকে: টুথ ব্যাগের নিচে একটি অয়েল ড্রেন প্লাগ থাকে এবং টুথ ব্যাগের কাছাকাছি অংশে একটি তেলের প্লাগ থাকে। স্বাভাবিক তরলের স্তর সর্বদা তেলের প্লাগের উচ্চতায় রাখা উচিত।
রিয়ার অ্যাক্সেল ফাইনাল রিডিউসার এবং হুইল রিডিউসারে API GL-5 গ্রেড, SAE85W/90 সান্দ্রতা গ্রেডের গিয়ার তেল ব্যবহার করা হয়। লুব্রিকেটিং তেল ভরার পরিমাণ: রিয়ার অ্যাক্সেল মেইন রিডিউসারের জন্য ১৬.৫ লিটার, মিডল অ্যাক্সেল মেইন রিডিউসারের জন্য ১৯.৭ লিটার এবং প্রতিটি হুইল রিডিউসারের জন্য প্রায় ৩ লিটার।
ব্যবহৃত ট্রাক ট্র্যাক্টর চীনে উচ্চতর প্রযুক্তি সমৃদ্ধ একটি নতুন প্রযুক্তির প্ল্যাটফর্ম। গবেষণা ও উন্নয়নকালে বিপুল সংখ্যক অত্যাধুনিক প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে এবং সম্পূর্ণ যানবাহনের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা ও ত্রুটির হার হ্রাস নিশ্চিত করতে আন্তর্জাতিক শীর্ষ গবেষণা ও উন্নয়ন দলগুলোকে যুক্ত করা হয়েছে। ব্যবহারকারীদের জন্য উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের সেরা মুনাফার মডেল তৈরি করতে, শানসি অটোমোবাইল ট্র্যাকশন হেভি ট্রাকের ডেলং এফ৩০০০ (Delong F3000) হাই-স্পিড সংস্করণটি পুরোপুরি বাজারে এনেছে। কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে শানসি অটো ডেলং এফ৩০০০-এর ক্যাবটিকে উচ্চতর প্রযুক্তির সাথে উন্নত করা হয়েছে। গাড়ির ভেতরের শব্দ ১৫% কমাতে আধুনিক ক্যাব সাউন্ড ইনসুলেশন প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে।
| পণ্য | ৬x৪ ব্যবহৃত ডাম্প ট্রাক | মডেল | ৩৭১ এইচপি | |
| ড্রাইভের ধরন | ৬x৪, লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ বা রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ | |||
| মাত্রা (ডাইমেনশন) | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | ১০৩২৯*২৪৯০*৩৪৫০ | ||
| বক্সের ভেতরের মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | ৭৬০০*২৩০০*১১০০ | |||
| বাকেটের ধারণক্ষমতা (ঘনমিটার) | ২০ | |||
| বক্সের পুরুত্ব (মিমি) | মেঝে ৮, পাশ ৪ | |||
| হুইল বেস (মিমি) | ৩৬২৫+১৩৫০ | |||
| ওভারহ্যাং (সামনে/পেছনে, মিমি) | ১৫০০/১৭৩৯ | |||
| হুইল ট্রেড (সামনে/পেছনে, মিমি) | ২০২২/১৮৩০ | |||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপারচার কোণ (°) | ১৯/২৬ | |||
| ওজন | গাড়ির মোট ওজন (কেজি) | ১৪৬০০ | ||
| পে লোড (কেজি) | ১৫৯৩০ | |||
| প্রকৃত লোড (কেজি) | > ১৫৯৩০ | |||
| সর্বমোট ওজন (কেজি) | ৩০৬৬০ | |||
| বক্স উত্তোলনের ধরন | সামনের হাইড্রোলিক লিফটিং | |||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | ৭৫ | |||
| চেসিস | অ্যাক্সেলের সংখ্যা | ৩ | ||
| টায়ার | ১২.০০R২০, রেডিয়াল টায়ার | |||
| টায়ারের সংখ্যা | ১০+১ | |||
| ক্যাব | মডেল | HW70 স্ট্যান্ডার্ড, দুটি আসন, এয়ার কন্ডিশনার, কোনো বিছানা নেই |
||
| ইঞ্জিন | মডেল | WD615.47 | ||
| ডিসপ্লেসমেন্ট (মিলি) | ৯৭২৬ | |||
| রেটেড পাওয়ার (এইচপি/আরপিএম) | ৩৭১/২২০০ | |||
| নির্গমন মান (এমিশন স্ট্যান্ডার্ড) | ইউরো ২ | |||
| ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার) | ৩০০ | |||
| ক্লাচ | মডেল | সিঙ্গেল, ড্রাই স্প্রিং | ||
| গিয়ার বক্স | মডেল | HW19710 | ||
| ধরন | ম্যানুয়াল | |||
| গিয়ার | ১০টি ফরোয়ার্ড, ২টি রিভার্স | |||
| পিটিও (PTO) | অন্তর্ভুক্ত | |||
| স্টিয়ারিং | মডেল | ZF 8098 | ||
| ধরন | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||
| সামনের অ্যাক্সেল | মডেল | HF9 হাব, ৯,০০০ কেজি | ||
| পেছনের অ্যাক্সেল | মডেল | HC16, ২x১৬,০০০ কেজি | ||
| ব্রেকিং সিস্টেম | ধরন | এয়ার ব্রেক | ||
| এবিএস (ABS) | ঐচ্ছিক | |||
![]()
![]()
![]()
![]()
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান