উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
howo
সাক্ষ্যদান:
ISO,CCC,CE
মডেল নম্বার:
371hp
বিক্রয়ের জন্য ব্যবহৃত হেভি ডিউটি সিনোট্রাক হাও ১০ চাকার ৩৭১ হর্সপাওয়ার ট্র্যাক্টর ট্রাক ৬x৪ ট্র্যাক্টর হেড
হাও (HOWO) হলো সিনোট্রাক জিনান ট্রাক কোং লিমিটেডের একটি মডেল এবং সিনোট্রাকের অন্যতম প্রধান পণ্য। চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ট্রাক দ্বারা উৎপাদিত HOWO গাড়ির সার্টিফিকেটে HOWO-এর চীনা লোগো রয়েছে, তবে কথ্য ভাষায় দৈনন্দিন যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব কম মানুষই তা বলে, সাধারণত মানুষ HOWO বলে থাকে। HOWO হলো HOWO-এর ইংরেজি লোগো, যা কেবল রপ্তানি করা গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।
লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ বজায় রাখুন
লুব্রিকেটিং তেলের সঠিক পরিমাণ বজায় রাখুন এবং ব্যবহারের সময় এটি ঘন ঘন পরীক্ষা করুন। বিশেষ করে হুইল রিডিউসার এবং এক্সেল ফাইনাল রিডিউসারের তেলের পরিমাণ। তেলের ঘাটতি চলমান যন্ত্রাংশগুলির দ্রুত ক্ষয় এবং মারাত্মক ক্ষতি সাধন করতে পারে। তবে, লুব্রিকেটিং তেল বেশি দেওয়াও ঠিক নয়, কারণ অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল উচ্চ তাপমাত্রা সৃষ্টি করতে পারে এবং এমনকি তেল ফুটো হওয়ার কারণ হতে পারে।
নতুন গাড়ির প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য হুইল রিডিউসারের লুব্রিকেটিং তেল প্রতিস্থাপন করার সময়, নিয়ম অনুযায়ী নতুন তেল ভরার সময় চাকাটিকে ড্রেন প্লাগের নিচের দিকে ঘোরান, এই উচ্চ স্তর পর্যন্ত লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন এবং তারপর তেলের প্লাগটি স্ক্রু করে আটকে দিন। চাকাটিকে বারবার কয়েকবার ঘোরান, তারপর চাকাটিকে ড্রেন প্লাগের সর্বোচ্চ অবস্থানে এবং তেলের প্লাগটিকে মাঝামাঝি অবস্থানে আনুন, তেলের প্লাগটি খুলুন এবং অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেল বের হতে দিন যতক্ষণ না তরলের স্তর তেল প্লাগের সমতলে পৌঁছায়। এরপর তেল ফিলার প্লাগটি ইনস্টল করুন।
রিয়ার এক্সেল হাউজিংয়ে দুটি প্লাগ রয়েছে: টুথ ব্যাগের নিচে একটি তেল ড্রেন প্লাগ রয়েছে এবং টুথ ব্যাগের মাঝামাঝি অংশে একটি ফুয়েল প্লাগ রয়েছে। স্বাভাবিক তরল স্তর সর্বদা তেলের প্লাগের উচ্চতায় বজায় রাখা উচিত।
রিয়ার এক্সেল ফাইনাল রিডিউসার এবং হুইল রিডিউসারে API GL-5 গ্রেড, SAE85W/90 সান্দ্রতা গ্রেডের গিয়ার তেল ব্যবহৃত হয়। লুব্রিকেটিং তেল ভরার পরিমাণ: রিয়ার এক্সেল মেইন রিডিউসারের জন্য ১৬.৫ লিটার, মিডল এক্সেল মেইন রিডিউসারের জন্য ১৯.৭ লিটার এবং প্রতিটি হুইল রিডিউসারের জন্য প্রায় ৩ লিটার।
ব্যবহৃত ট্রাক ট্র্যাক্টর হলো চীনে উচ্চ প্রযুক্তিসম্পন্ন একটি নতুন প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম। গবেষণা ও উন্নয়নের সময় সম্পূর্ণ গাড়ির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে এবং ত্রুটির হার কমাতে প্রচুর পরিমাণে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে এবং আন্তর্জাতিক শীর্ষ গবেষণা ও উন্নয়ন দলকে একত্রিত করা হয়েছে। ব্যবহারকারীদের জন্য উচ্চ গতি, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের সর্বোত্তম লাভের মডেল তৈরি করতে শানসি অটোমোবাইল ডেলং এফ৩০০০ হাই-স্পিড সংস্করণের ট্র্যাকশন হেভি ট্রাক পুরোপুরি চালু করেছে। কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষা মান উন্নত করতে শানসি অটো ডেলং এফ৩০০০-এর ক্যাবটিতে উচ্চ প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়েছে। গাড়ির অভ্যন্তরের শব্দ ১৫% কমাতে আধুনিক ক্যাব সাউন্ড ইনসুলেশন প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে।
| পণ্য | ৬x৪ ব্যবহৃত ডাম্প ট্রাক | মডেল | ৩৭১ হর্সপাওয়ার | |
| ড্রাইভের ধরন | ৬x৪, লেফট-হ্যান্ড ড্রাইভ বা রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ | |||
| মাত্রা | সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | ১০৩২৯*২৪৯০*৩৪৫০ | ||
| বক্সের ভেতরের মাত্রা (মিমি) দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা | ৭৬০০*২৩০০*১১০০ | |||
| বাকেট কিউবেজ (ঘনমিটার) | ২০ | |||
| বক্সের পুরুত্ব (মিমি) | মেঝে ৮, পাশ ৪ | |||
| হুইল বেস (মিমি) | ৩৬২৫+১৩৫০ | |||
| ওভারহ্যাং (সামনে/পেছনে, মিমি) | ১৫০০/১৭৩৯ | |||
| হুইল ট্রেড (সামনে/পেছনে, মিমি) | ২০২২/১৮৩০ | |||
| অ্যাপ্রোচ/ডিপারচার কোণ (°) | ১৯/২৬ | |||
| ওজন | মোট গাড়ির ওজন (কেজি) | ১৪৬০০ | ||
| পে-লোড (কেজি) | ১৫৯৩০ | |||
| প্রকৃত লোড (কেজি) | > ১৫৯৩০ | |||
| সর্বমোট ওজন (কেজি) | ৩০৬৬০ | |||
| বক্স উত্তোলনের ধরন | সামনের হাইড্রোলিক উত্তোলন | |||
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | ৭৫ | |||
| চ্যাসিস | এক্সেলের সংখ্যা | ৩ | ||
| টায়ার | ১২.০০R২০, রেডিয়াল টায়ার | |||
| টায়ারের সংখ্যা | ১০+১ | |||
| ক্যাব | মডেল | HW70 স্ট্যান্ডার্ড, দুটি আসন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রক, বিছানা নেই |
||
| ইঞ্জিন | মডেল | WD615.47 | ||
| ডিসপ্লেসমেন্ট (মিলি) | ৯৭২৬ | |||
| রেটেড পাওয়ার (এইচপি/আরপিএম) | ৩৭১/২২০০ | |||
| নির্গমন মান | ইউরো ২ | |||
| ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা (লিটার) | ৩০০ | |||
| ক্লাচ | মডেল | একক, ড্রাই স্প্রিং | ||
| গিয়ার বক্স | মডেল | HW19710 | ||
| ধরন | ম্যানুয়াল | |||
| গিয়ার | ১০টি ফরোয়ার্ড, ২টি রিভার্স | |||
| পিটিও (PTO) | অন্তর্ভুক্ত | |||
| স্টিয়ারিং | মডেল | ZF 8098 | ||
| ধরন | ইন্টিগ্রাল পাওয়ার স্টিয়ারিং | |||
| সামনের এক্সেল | মডেল | HF9 হাব, ৯,০০০ কেজি | ||
| পেছনের এক্সেল | মডেল | HC16, ২x১৬,০০০ কেজি | ||
| ব্রেকিং সিস্টেম | ধরন | এয়ার ব্রেক | ||
| এবিএস (ABS) | ঐচ্ছিক | |||
![]()
![]()
![]()
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান