মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
আসন | 37 |
কার্ব ওজন | 8260 কেজি, 8420 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J220-42 |
নির্গমন মান | ইউরো IV |
মূল শব্দ | কোচ সেকেন্ড হ্যান্ড |
---|---|
আসন | 54 |
কার্ব ওজন | 12300 কেজি |
ইঞ্জিন | ISM11E4 345 |
নির্গমন মান | ইউরো IV |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত কিং লং কোচ |
---|---|
আসন | 51 |
কার্ব ওজন | 15600 কেজি |
ইঞ্জিন | ISBE250 30 |
নির্গমন মান | ইউরো III |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
আসন | 36 |
কার্ব ওজন | 9250 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J245-50 |
নির্গমন মান | ভি |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত কোচ বাস |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো ভি |
আসন | 46 |
কার্ব ওজন | 10200 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J245-52 |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো IV |
আসন | 53 |
কার্ব ওজন | 12300 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6L330-42 |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
নির্গমন মান | ইউরো IV |
আসন | 49 |
কার্ব ওজন | 13080 কেজি |
ইঞ্জিন | WP12.375E40 |
মূল শব্দ | পুরাতন কোচ বাস |
---|---|
আসন | 51 |
কার্ব ওজন | 11750 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6L280-58 |
নির্গমন মান | ভি |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত বাস এবং কোচ |
---|---|
আসন | 39 |
কার্ব ওজন | 9490 কেজি |
ইঞ্জিন | YC6J245-42 |
নির্গমন মান | IV |
মূল শব্দ | ব্যবহৃত কোচ বাস |
---|---|
আসন | 48 |
কার্ব ওজন | 11800 কেজি |
ইঞ্জিন | WP7.300E51 |
নির্গমন মান | ইউরো ভি |